非標自動化設備調試常（cháng）用（yòng）技巧

　　非標自動化設備是（shì）一種可以根據企業用戶（hù）需求來量身定製（zhì）的一（yī）種自動化設備，很多朋友（yǒu）對於非標自動化（huà）設（shè）備的組裝調試都存在一（yī）定疑惑，下麵是一些非標自動化設備調試的常見技巧，希望對大家有（yǒu）所幫助。

　　非標自動化設（shè）備，是一種可以根據企業用戶需示來量身定製的一種自動化設備，很多用戶對於非（fēi）標自動化設備的組裝調試都感覺到一定（dìng）的難度，我而非標自動化（huà）設備的調試隻要撐（chēng）握了一定的方（fāng）式方法，懂得其中的技巧，在非標自動化設備（bèi）的調試中就變得更加得心（xīn）應手了。

　　1．銷（xiāo）釘、卡槽作為非標自動化設備固定工作的條件，所以在非（fēi）標自動化設備（bèi）中有銷釘孔和卡槽的地（dì）方應擦拭幹淨，選擇合適的銷釘(銷（xiāo）釘材質硬度在58度以上)，進（jìn）行定位，銷釘以單邊緊配為佳，方便拆（chāi）卸和裝（zhuāng）配；卡槽精度應控製在0.02以內（nèi），以確保在二次裝配時（shí）的精度，內部（bù）需做拋光處理，可防止產品刮傷、刮花。

　　2．在調（diào）試非標自動（dòng）化設（shè）備的時候（hòu），我們需要對非自動化設備的產品特性(包括外（wài）觀、尺寸、公差（chà）、結構、工藝等)進行了解。

　　3．旋轉部分是非標自動（dòng）化設備模仿人工安裝、工件辨別方向的重要動作，所以在（zài）調（diào）式旋轉部分時，應確保旋轉部分的平衡度、垂直度、同（tóng）心度。以（yǐ）達到擺臂,分度的精度。

　　4．閥門的速度調節是對（duì）非標自動化（huà）設備整體運行平（píng）穩的重要工序、閥門的速度應以在不影（yǐng）響生產效率的前提下剛好將產品運走的速度為（wéi）較佳狀態。閥門速度過快會有振動或將產品抖飛；過慢會（huì）降（jiàng）低生產效率。(注（zhù）意我們通常使用的為排氣（qì）節流閥（fá）)。

　　5．將零件(包含標準件和非標加工件)擦拭幹淨，將核心部分的零件挑出來，從（cóng）核心（xīn）的零部（bù）件開始組裝（zhuāng）調（diào）試。組裝過程中應該檢查測量所裝部件的精度，確保橫（héng）平、豎直、同心度（dù）問題。

　　6．絲杆、滑軌在組裝調試（shì）時應特別注意螺帽和滑軌，不可滑（huá）出絲杆和滑軌（guǐ）以（yǐ）外，避免滾珠掉出來導致產品報（bào）廢或影響精度。在組裝時確保零件的平行度、垂（chuí）直度和同心度、再進（jìn）行裝配（pèi）。以防止不合格零（líng）件在組裝時將絲杆和滑軌固（gù）定變形導致報廢。

　　7．送料係統是保障後續工位生產（chǎn）正（zhèng）常的材料提從來源，所以送料部分料道大（dà）部分依據產（chǎn）品而定，公差（chà）帶為0.1左右。可以保證產品在料道中通（tōng）過時暢通無阻。

　　8．氣缸對於非（fēi）標自動化設備（bèi）來講，可算是靈魂，所（suǒ）以我們在調試非（fēi）標自動化設備的時候，需要對於單氣（qì）缸推拉或升降（jiàng）部分，應保證拉到位，推也到位，並且不（bú）能有異常阻力。

　　9．常用元器件調節及故障處（chù）理

　　A．磁（cí）性開關(常常稱感應器),氣（qì）缸感應分前感（gǎn）和後感。調前感應將前感推至氣缸的前端（duān），氣缸行程也應在前（qián）端，此時感應器應處於滅燈狀態，將感應器從前端往後推至剛亮則為合適。調後感方法同上。

　　B．光纖（xiān）根據不同品（pǐn）牌規格進行調整（zhěng），操作（zuò）不一樣但原理一樣，注意反射光纖和對射光纖的區別。