非標自動化（huà）設（shè）備定製 | 非標自（zì）動化設備（bèi）組裝常見（jiàn）的（de）調試技巧

　　任何機械包括非標自動化設備（bèi）的基本調試技巧都是橫平、豎直、同心（xīn）首先不管調試任何一個產（chǎn）品，我們都要了解它的（de）特性（xìng），和客（kè）戶的技術要求。下麵為（wéi）大家介紹一些常見的調試技巧（qiǎo）。

　　了（le）解產品特（tè）性(包括（kuò）外觀、尺寸、公差、結構、工藝等)。

　　將零件(包（bāo）含標準（zhǔn）件和非標加工件)擦拭幹淨，將最核心部分的零件挑出來，從最核心（xīn）的（de）零部件開始（shǐ）組裝調試。組裝過程中應該檢查測（cè）量所裝部件的精度，確保橫平、豎直、同心度問（wèn）題。

　　對於（yú）單氣缸推拉或升降部分，應保證拉要到位，推也要到位，並且不能有異常阻力。

　　旋轉部分 應確保旋（xuán）轉部分的平衡（héng）度、垂直度、同心度。以達（dá）到擺臂，分度的精度。

　　銷釘、卡槽有銷釘孔和卡槽的地方應擦拭幹淨，選擇合適的銷釘(銷釘材（cái）質硬（yìng）度在58度以上)，進行定位（wèi），銷釘以單邊緊配為最佳，方便拆卸（xiè）和裝配;卡槽精度（dù）應控製在0.02以內，以確（què）保在二次裝配時的精度，不得過大，過緊。若過大則無精度，過緊（jǐn）則無法裝配。

　　送料（liào）送料部分料道大部分依據產品而定，公（gōng）差帶為（wéi）0.1左右以保證產品在料道中通過時暢通無阻（zǔ）。料道零部件入料方向和接口（kǒu）處需倒斜角以（yǐ）0.2*30度為標準，具體情況依據產品而定。料道內部需做拋光處理，可防止產品（pǐn）刮傷，刮花。

　　絲杆、滑軌 在組裝時（shí）應特別注意螺帽和滑軌，不可滑出絲杆和（hé）滑（huá）軌以外，避免滾珠掉出來導致產（chǎn）品報廢或影響精度（dù）。在組（zǔ）裝時確保（bǎo）零（líng）件的平（píng）行度、垂直度和（hé）同心度（dù）以後，再進行裝配。以防止不合格（gé）零件（jiàn）在組裝時（shí）將絲杆和滑軌固定變形導致報廢。

　　閥門的速度調節 閥門的（de）速度（dù）應以（yǐ）在不影響生產效率的前提下剛好將（jiāng）產（chǎn）品（pǐn）運走的速度為最佳狀態。閥門速度過快會有振動或將產品抖飛;過慢會（huì）降低生產效（xiào）率。