非標自動化設備是一種可以根（gēn）據（jù）企業用戶需求來量身定製的一種自動化設備，很（hěn）多朋友對於非標自（zì）動化設備的組裝調試都存在一定（dìng）疑惑，下麵是一些非標自動化設備調試的常見技（jì）巧，希望對大家有所幫助。

　　非標自動化設備，是一（yī）種可以根據企業用戶需示來（lái）量身定製（zhì）的一種（zhǒng）自動化設（shè）備（bèi），很多用戶對於非標自動化設備的組裝調試都感覺到一定的難度，我而非標自動化設備的調試隻要撐握了一（yī）定（dìng）的方式方法，懂（dǒng）得其中的技巧，在非標自動化設備的調試中就變得更加得心（xīn）應手了。

　　1．銷釘、卡槽作為非標自動化設備固定工作的條件，所以在（zài）非標自動化設備中有銷釘孔和卡槽的地方應（yīng）擦拭幹淨，選擇合適的銷釘（dìng）(銷釘材質硬度（dù）在58度（dù）以（yǐ）上（shàng）)，進行定位（wèi），銷釘以單（dān）邊緊配為（wéi）佳（jiā），方便拆（chāi）卸和裝配；卡（kǎ）槽精度應控製在0.02以內，以確保在二次裝配（pèi）時的精度，內部需做拋（pāo）光處理，可（kě）防止產品刮傷、刮花。

　　2．在調試非（fēi）標自動化設備的時候，我們（men）需要對（duì）非自動化設（shè）備（bèi）的產品特性(包括（kuò）外觀、尺寸（cùn）、公差、結構、工藝等)進行了解。

　　3．旋轉部分是非標（biāo）自動化設備模仿人工安裝、工（gōng）件辨別方向的重要動作，所以在調式旋轉部分時，應確保旋轉部分的平衡度、垂直度（dù）、同心度。以達到（dào）擺臂,分度的精度。

　　4．閥門的速度調（diào）節是對非（fēi）標自（zì）動化（huà）設備整體運（yùn）行平穩的重要工序、閥門的（de）速度應以在不影響生產效率的前提下剛好（hǎo）將產品運走的速度為較佳狀態。閥門速度過快會有振動（dòng）或將產品抖飛；過慢會降低生產效率。(注意我們（men）通常使用的為排氣節流閥（fá）)。

　　5．將零件(包含（hán）標準件和非（fēi）標加工件)擦拭幹淨，將核心部（bù）分的零件挑出來，從（cóng）核（hé）心的零部件開始組裝調試。組裝過程（chéng）中應該檢查（chá）測量（liàng）所裝部件的精度，確保橫平、豎直、同心度問題。

　　6．絲（sī）杆、滑軌在組裝調試時應特別注意螺帽和（hé）滑軌，不可滑出（chū）絲杆和滑軌以外，避免滾珠掉出來導致產品報廢或影（yǐng）響精（jīng）度。在組裝時確保零件的平行（háng）度、垂直度和同心度、再進行裝配。以防止（zhǐ）不合（hé）格零件在組裝時將（jiāng）絲杆和滑（huá）軌固定變形導致報廢。

　　7．送料係統是保障後續工位生產正常的材料提從來源，所以送料部分料道大部分依據產品而定，公差帶為0.1左右。可以保證產品在料道中通過時暢（chàng）通無阻。

　　8．氣缸對於非標自動化設備來講，可算是靈魂，所以我們在調（diào）試（shì）非標自動化設備的時候，需要對（duì）於單氣缸推拉或升降部分（fèn），應保證拉（lā）到位，推也到位，並且不能有異常阻力。

　　9．常用元（yuán）器件調節及故障處理

　　A．磁性開關(常（cháng）常稱感應器),氣缸感應分前感和（hé）後感。調前感應將（jiāng）前感推至（zhì）氣缸的前端，氣（qì）缸（gāng）行程也應在前（qián）端，此時感（gǎn）應器應（yīng）處於滅燈狀態，將（jiāng）感應器從前端往後推至剛亮則為合適。調後感方法（fǎ）同（tóng）上。

　　B．光纖根據不（bú）同（tóng）品牌規格（gé）進行調整，操作不一樣但原理一樣，注意反射光纖和（hé）對射光纖的區（qū）別。