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非標自動(dòng)化設備組裝常見的調試技巧

發布(bù)時間:2022-08-25人氣:40

  非標自動化(huà)設備組裝常見的調試技巧(qiǎo)

  

  任何機(jī)械包括(kuò)非標自動化設備的基本調試技巧都是橫平、豎直、同心首(shǒu)先(xiān)不管(guǎn)調試任何(hé)一個產品,我們都要了解它的特性,和客(kè)戶(hù)的(de)技術要求。下麵為大家介紹一些常見的調試(shì)技巧。

  

  了(le)解產品特性(包括外觀、尺寸(cùn)、公(gōng)差、結構、工藝等)。

  

  將零件(包含標準件和非標加工件)擦拭幹淨,將最核心部分的零(líng)件挑出來,從(cóng)最核心的零部件開始組裝調試。組裝過程中應該檢查測量所裝部件的精度,確保橫平、豎直、同心度問題。

  

  對於單氣缸推拉或升降部分,應保證拉要到位,推也要到位,並(bìng)且(qiě)不能有異常阻力(lì)。

  

  旋轉部分 應確保旋轉部分的平衡度、垂直(zhí)度、同心度。以達到擺臂,分度的精度。

  

  銷釘、卡槽有銷釘孔和卡槽的(de)地(dì)方應擦拭幹淨,選擇合適的銷釘(銷釘材質硬度在58度以上),進行定位,銷釘以單邊緊配為最佳,方便拆卸和裝配;卡槽精度應控製在0.02以內,以確(què)保(bǎo)在二次裝配時的精度,不得過大,過緊。若過大則無精度,過(guò)緊則無法裝配(pèi)。

  

  送料送料部分料道大部分依據產品而定,公(gōng)差帶為0.1左右以(yǐ)保證產品在料道中通(tōng)過時暢通無阻。料道零部件入料方向和接口處需倒斜角以0.2*30度為標準,具體情況依據產品而(ér)定。料道內部需做拋光處(chù)理,可(kě)防止產品刮傷,刮花。

  

  絲杆、滑軌(guǐ) 在(zài)組裝時應特別注意螺帽和滑軌(guǐ),不可滑出絲杆和滑軌以外,避免(miǎn)滾珠掉出來導致產品報廢或影響精度。在組裝時確保零件的平行度、垂直(zhí)度和(hé)同心度以後,再進行裝配。以防止不合(hé)格零(líng)件在(zài)組裝時將絲杆和滑軌固定變形(xíng)導致報廢。

  

  閥門的速度(dù)調節 閥(fá)門(mén)的速度應以在不影響生產效率的(de)前提下剛好將產品運走的(de)速度為最佳狀態。閥門(mén)速度過快會有振動或將產(chǎn)品抖飛;過慢(màn)會降低生產效(xiào)率。


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